Pour ces essais, plusieurs caméras ont filmé les différentes montées en charge du longeron sous des angles différents : de face, dans l’axe du longeron et en contre-plongée. Une première analyse des vidéos montre que, «juste avant la rupture, il s’est produit un déversement du longeron», les barres prévues pour contrer cet effet ne s’appliquant pas parfaitement contre le longeron. Ceci a alors «provoqué le flambage du revêtement puis la rupture».

Pour Matthieu Barreau, «sans ce déversement, le longeron aurait sans doute pu monter encore plus haut en charge». L’équipe de l’IUT de Cachan va donc probablement refaire un essai avec le second longeron déjà réalisé, gardé en réserve… pour le plaisir car le longeron du MC30 Luciole est largement validé au-delà de son domaine d’utilisation prévu (+4 g).

A noter que si Michel Colomban n’avait pas effectué auparavant un essai statique du longeron complet, il avait, comme à son accoutumée, réalisé un très grand nombre d’essais statiques sur différents éléments de la structure, dont une portion de voilure avec des résultats extrapolables à l’ensemble de la voilure. Il était donc parfaitement confiant dans la tenue de sa voilure…

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